6月3日下午，省治超办组织召开了《青海省车辆超限超载长效治理实施方案》专题讨论会，省交通厅治超办主任张以民同志主持了会议。参加会议的有：省公安厅宋传明巡视员、省委宣传部张成强处长、省政府法制办孙青海处长、省政府纠风办宋星芒主任、省安监局弋忠勇处长、省交警总队王德文副总队长、省质检局、省工商局、交通厅公路处、法规处、运输处、治超办、省公路局、高管局、征稽局、收费处等单位的有关同志参加了会议。

    与会同志一致认为：我省的治超工作自2004年6月开展以来，在省委省政府的正确领导下，在地方政府和各治超成员单位的积极配合支持下，经过四年的不懈努力，治理工作取得了阶段性成果，截止2008年5月30日，全省12个固定站，8个流动检测站，累计检查载货车辆4021317辆，其中超限车辆110892辆，卸载车辆22510辆，卸载货物407237.85吨，全省交通、公安部门累计投入执法人员536925人次。超限率由治超前的71%下降到目前的3%左右。但在治超工作中也存在一些急需解决的问题，如超限超载车辆的后续处理工作滞后、地区执法环境差异大，源头治理责任落实不到位，个别地区重视程度不够，暴力抗法现象时有发生，缺少治超经费等困难。出台适应我省实际的《长效治理实施方案》十分必要，也迫在眉睫。各成员单位代表本着认真负责的态度、针对各自的职责范围，对《青海省车辆超限超载长效治理实施方案》进行了认真细致的审阅推敲，对突出的困难和问题提出了许多好的建设性意见：

    一、突出源头治理。落实地方政府责任，加强对货物源头集散地、厂矿企业源头的监管，并与其签订规范装载责任书。运用经济、行政等手段对放任超限装载车辆的场（站）、厂矿企业进行监管打击。

    二、进一步强化地方政府职责，发挥地方政府在地区治超工作中的作用，督促政府各有关部门认真履行治超职责，确保本地区治超工作的顺利开展。

    三、强化执法力度，继续保持路面治理高压态势。治超工作是一项长期的、艰巨的、复杂的工作，路面治理又至关重要，从以往的经验来看，稍有放松就会出现大幅度反弹，这项工作还需长期不懈的坚持下去。

    四、治超经费落实困难，各成员单位的治超经费难以落实，建议把治超经费统一拨付交通部门，由交通部门统一管理。

    五、加强部门之间的配合力度，建立网络信息平台，实现数据共享，对超限超载实施有效监控。